MaxiSys Ultra EV es una nueva generación de diagnósticos avanzados para vehículos eléctricos, híbridos, a gasolina y diésel. Ultra EV ofrece un análisis integral de vehículos eléctricos e híbridos con mapeo de topología expandido y análisis de paquete de baterías que se puede realizar a través de OBD o directamente con cables y puentes especiales incluidos. La pantalla Ultra EV muestra gráficos detallados y una guía de conexión en profundidad para brindar pruebas seguras. La tableta con pantalla táctil Ultra EV de 12,9 pulgadas viene equipada con el dispositivo de medición MaxiFlash VCMI (5 en 1), una interfaz de comunicación del vehículo habilitada para Bluetooth y un dispositivo de programación de paso directo J2534, y una caja EVDiag dedicada.
Sistema operativo | Android 7.0 también |
el procesador | Procesador Samsung Exynos8895V de ocho núcleos (Mongoose de cuatro núcleos a 2,3 GHz + A53 de cuatro núcleos a 1,7 GHz) |
memoria | 4 GB de RAM y 256 GB de memoria integrada |
muestra | TFT-LCD de 12,9 pulgadas con resolución de 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva |
conectividad |
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cámara |
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sensores | Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiente (ALS) |
entrada/salida de audio |
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Energía y batería |
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tensión de entrada | Adaptador 12 V/3 A |
temperatura de funcionamiento. | 0 a 50 °C (32 a 122 °F) |
temperatura de almacenamiento | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
peso | 2,18 kg (4,81 libras) |
los protocolos |
CANFD, DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Cable único CAN (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con reloj, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (Clase GM 2) |