Substituição de ECU: Ajude a nova ECU/Módulo substituído a funcionar normalmente. Por que o carro não funciona normalmente após a substituição de ECUs/módulos? Quando uma ECU/módulo está danificado, você precisa substituir por um novo. Após substituir a ECU/módulo, você deve seguir os procedimentos rigorosos do fabricante para emparelhar, aprender, codificar ou até mesmo programar antes que funcione normalmente. Caso contrário, o carro não pode dar partida ou algumas partes não funcionam normalmente. O que o Autel Maxicom MK906BT pode fazer? Com funções de substituição de ECU/módulo, o scanner Autel Maxicom MK906BT pode ajudá-lo a inicializar, emparelhar, aprender ou codificar a ECU/módulo recém-substituída para colocá-la de volta nos trilhos, exceto a programação, codificação online, emparelhamento online e parametrização online. Compatível com quase todos os veículos O scanner OBD2 Autel MK906BT pode ajudar quase todos os veículos a substituir ECUs/módulos, como Honda, Jeep, Chrysler, VAG, GM, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Suzuki, etc. No entanto, NÃO está disponível para módulos em veículos que precisam fazer programação, codificação online, parametrização online e emparelhamento online. 2024 AUTEL NOVO MAXICOM MK906 PRO, SCANNER DE CODIFICAÇÃO DE ECU DE NÍVEL OE Codificação de ECU: Personalize Seu Carro em Minutos Assim como o Autel Maxisys MS906BT/MS908/MK908, o Maxicom MK906BT tem a capacidade de codificação de ECU para alterar opções pré-programadas no software, ajudando você a personalizar seu carro mais rapidamente conforme necessário. * Codifique seu carro de forma otimizada alterando algumas configurações para atender às suas necessidades, como configurar alarmes, travamento de portas, etc. * Acesse a ECU para aproveitar ao máximo os recursos ocultos ou desativar funções irritantes do carro, como ativar a função de recolhimento automático dos espelhos laterais, desativar a função de partida e parada automática do motor, etc. * Forneça excelentes soluções para problemas de dirigibilidade, perda de potência, eficiência de combustível, etc. para melhorar o desempenho do carro. * Reprograme os dados adaptativos para certos componentes após reparos ou substituições. * A Codificação Online de ECU está disponível para BMW, VW, Porsche, Renault, etc. * Por favor, note: A Codificação de ECU altera opções pré-programadas que dependem do tipo e número de recursos eletrônicos já integrados. Assim, a codificação de ECU não é universalmente compatível e varia para diferentes veículos. 2024 AUTEL NOVO MAXICOM MK906 PRO, SCANNER DE CODIFICAÇÃO DE ECU NÍVEL OE 36+ Funções Especiais Atendem Todas as Suas Necessidades Esta ferramenta de diagnóstico Autel MK906BT vem com 36+ funções de serviço e pode ser atualizada constantemente para uma cobertura de veículos mais ampla, mais funções e otimização funcional, para atender todas as suas necessidades para vários reparos ou manutenções programadas.
As 26 funções especiais comumente usadas para manutenção rápida: Redefinição de Óleo, EPB, TPMS, BMS, Sangria de Freio, Injetor, SAS, Suspensão, Acelerador, TETO DE JANELA, Assentos, Mudança de Idioma, Farol, Tamanho do Pneu CHG, Aprendizado TEC, ABSSRS, Cilindro, Aprendizado VGT, Velocidade & PTO, Embreagem, Adaptação de Transmissão, Redefinição de Airbag e Configuração A/F Várias funções especiais avançadas para diferentes modelos para melhorar significativamente a eficiência do trabalho: Para Ford: Balanço de potência, Limpar as tabelas adaptativas da transmissão, etc. Para GM: Aprendizado da variação da posição do virabrequim, Balanço de potência do cilindro, Controle de RPM, etc. Para Honda: Aprendizado do sensor de torque, Verificação da posição do sensor TPMS, Sensor de pressão do freio, etc. Para JEEP: Apagar toda a ignição, PCM substituído, Inicialização do ECU, Inicializar sensor ESP, Teste de balanço do cilindro, Ativar/Desativar vídeo do banco da frente, etc. Nota: Autel Maxicom MK906BT é o mesmo que Maxisys MS908 e Maxicom MK908, e suas 36+ funções especiais estão sendo atualizadas para incluir
mais.
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