Wymiana ECU: Pomoc w normalnym działaniu nowo wymienionego ECU/Modułu Dlaczego samochód nie działa normalnie po wymianie ECU/ modułów? Kiedy ECU/ moduł jest uszkodzony, musisz wymienić go na nowy. Po wymianie ECU/ modułu musisz przestrzegać ścisłych procedur producenta, aby dopasować, nauczyć się, zakodować lub nawet zaprogramować go, zanim zacznie działać normalnie. W przeciwnym razie samochód nie może się uruchomić lub niektóre części nie mogą działać normalnie. Co może zrobić Autel Maxicom MK906BT? Wyposażony w funkcje wymiany ECU/ modułu, skaner Autel Maxicom MK906BT może pomóc w inicjalizacji, dopasowaniu, nauczeniu się lub zakodowaniu nowo wymienionego ECU/ modułu, aby przywrócić go do działania, z wyjątkiem programowania, kodowania online, dopasowywania online i parametryzacji online. Kompatybilny z prawie wszystkimi pojazdami Skaner OBD2 Autel MK906BT może pomóc w wymianie ECU/ modułów w prawie wszystkich pojazdach, takich jak Honda, Jeep, Chrysler, VAG, GM, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Suzuki itp. Jednak nie jest dostępny dla modułów w pojazdach, które wymagają programowania, kodowania online, parametryzacji online i dopasowywania online. 2024 AUTEL NAJNOWSZY MAXICOM MK906 PRO, SKANER KODOWANIA ECU NA POZIOMIE OE Koding ECU: Dostosuj swój samochód w kilka minut Tak jak Autel Maxisys MS906BT/MS908/MK908, Maxicom MK906BT ma zdolność kodowania ECU, aby zmienić wstępnie zaprogramowane opcje w oprogramowaniu, co pomaga szybciej dostosować samochód do Twoich potrzeb. * Optymalnie zakoduj swój samochód, zmieniając niektóre ustawienia, aby pasowały do Twoich potrzeb, takie jak ustawianie alarmów, blokowanie drzwi itp. * Uzyskaj dostęp do ECU, aby w pełni wykorzystać ukryte funkcje lub wyłączyć irytujące funkcje samochodu, takie jak aktywacja funkcji automatycznego składania bocznych lusterek, wyłączenie automatycznej funkcji Start-Stop silnika itp. * Zapewnij doskonałe rozwiązania dla problemów z prowadzeniem, utratą mocy, efektywnością paliwową itp., aby poprawić wydajność samochodu. * Przeprogramuj dane adaptacyjne dla niektórych komponentów po naprawach lub wymianach. * Kodowanie ECU online jest dostępne dla BMW, VW, Porsche, Renault itp. * Proszę pamiętać: Kodowanie ECU zmienia wstępnie zaprogramowane opcje, które zależą od rodzaju i liczby elektronicznych funkcji już wbudowanych. Dlatego kodowanie ECU nie jest uniwersalnie kompatybilne i różni się w zależności od pojazdów. 2024 AUTEL NAJNOWSZY MAXICOM MK906 PRO, SKANER KODOWANIA ECU NA POZIOMIE OE 36+ Specjalnych Funkcji Spełnia Wszystkie Twoje Potrzeby To narzędzie diagnostyczne Autel MK906BT posiada 36+ funkcji serwisowych i może być stale aktualizowane, aby zapewnić szerszy zasięg pojazdów, więcej funkcji i optymalizację funkcjonalności, aby spełnić wszystkie Twoje potrzeby związane z różnymi zaplanowanymi naprawami lub konserwacją.
Powszechnie używane 26 specjalnych funkcji do szybkiej konserwacji: Reset oleju, EPB, TPMS, BMS, odpowietrzanie hamulców, wtryskiwacz, SAS, zawieszenie, przepustnica, WIN DR ROOF, fotele, zmiana języka, reflektor, zmiana rozmiaru opon, nauka TEC, ABSSRS, cylinder, nauka VGT, prędkość i PTO, sprzęgło, adaptacja skrzyni biegów, reset poduszki powietrznej oraz ustawienie A/F Różne zaawansowane funkcje specjalne dla różnych modeli, aby znacznie poprawić efektywność pracy: Dla Forda: Równowaga mocy, Wyczyść adaptacyjne tabele skrzyni biegów, itd. Dla GM: Nauka zmienności pozycji wału korbowego, Równowaga mocy cylindrów, Kontrola RPM, itd. Dla Hondy: Nauka czujnika momentu obrotowego, Sprawdzenie pozycji czujnika TPMS, Czujnik ciśnienia hamulca, itd. Dla JEEP: Wyczyść wszystkie zapłony, Wymiana PCM, Inicjalizacja ECU, Inicjalizuj czujnik ESP, Test równowagi cylindrów, Aktywuj/dezaktywuj wideo w przednich siedzeniach, itd. Uwaga: Autel Maxicom MK906BT jest taki sam jak Maxisys MS908 i Maxicom MK908, a jego 36+ specjalnych funkcji jest aktualizowanych, aby obejmować
więcej.
EN