Qianhai World Trade Finance Center Phase II,No. 3040 Xinghai Avenue,Nanshan Street,Qianhai Shenzhen-Hong Kong Cooperation Zone,2001.
Qianhai World Trade Finance Center Phase II,No. 3040 Xinghai Avenue,Nanshan Street,Qianhai Shenzhen-Hong Kong Cooperation Zone,2001.
MaxiSys Ultra Top Scanner；Diagnostica Intelligente & 40+ Servizi；Programmazione & Codifica ECU；5-in-1 VCMI；Copertura del 99%；Accesso AutoAuth；
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Sistema Operativo
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Android 7.0
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Processore
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Processore octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)
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Memoria
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4GB di RAM e 256GB di memoria interna
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Visualizzazione
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Schermo TFT-LCD da 12.7 pollici con risoluzione 2732 x 2048 e schermo touch capacitivo
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Connettività
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* WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
* BT v.2.1 + EDR * GPS * USB 2.0 (DUE HOST USB Tipo A, UN dispositivo USB mini) * HDMI 2.0 * Scheda SD (Supporta fino a 256GB) |
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CAMERA
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* Posteriore: 16 Megapixel, Autofocus con Flash
* Fronte: 5 Megapixel |
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Sensori
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Accelerometro di gravità, Sensore di luce ambientale (ALS)
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Ingresso/Uscita Audio
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* Microfono
* Altoparlanti Doppio * Jack stereo/standard per cuffie da 3,5 mm a 3 bande |
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Alimentazione e Batteria
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* Batteria al litio-polimero da 18000mAh 3.8 V
* Ricarica tramite alimentatore AC/DC da 12 V con temperatura compresa tra 0°C e 45°C |
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Tensione di ingresso
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Adattatore 12V/3A
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Temperatura di Funzionamento
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0 a 50°C (32 a 122°F)
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Temperatura di conservazione
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-20 a 60°C (-4 a 140°F)
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Dimensioni (LxHxP)
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366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34")
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Peso
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2.18kg (4.81 lb.)
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Protocolli
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CANFD, DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3,
SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Lancio X431 Pro5
LANCIAMENTO X431 PAD VII 7 ELITE
Autel maxisys ultra ev
Autel IM608pro II
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